| 
Audi R8 может вернуть версию с задним приводом
Из-за большого спроса Audi R8 может вернуться вместе с предстоящим обновлением в середине цикла суперкара.
Пропустили покупку заднеприводной Audi R8? Вам повезло, поскольку Audi анализирует перспективы возрождения модели Audi R8 с фейслифтингом, который должен быть представлен до конца года. Как вы, возможно, помните, версия без Quattro была ограничена общим объемом производства купе и Spyder всего 999 автомобилями по всему миру, из которых 320 единиц были предназначены для Соединенных Штатов.
Поскольку, по словам менеджера по маркетингу Audi R8 Линды Курц, Audi R8 имел «большой успех», Four Rings серьезно рассматривают возможность создания пары. В беседе с Autocar представитель Audi сказал, что возрождение Audi R8 с удачным хвостом - это «то, над чем мы работаем». Еще слишком рано говорить, будет ли это еще одно специальное издание с ограниченным тиражом или оно будет служить в качестве обычной производственной модели вместе с Audi R8 V10 и R8 V10 Plus, оснащенным Quattro, хотя было бы справедливо по отношению к первоначальным покупателям 999, чтобы оставить его как по возможности эксклюзив.
Обновление в середине цикла, которое Audi готовит для Audi R8, должно быть не за горами, учитывая, что едва замаскированный прототип Spyder был замечен только на прошлой неделе. У него был слегка измененный внешний вид и большие овальные выхлопные патрубки, знакомые поклонникам автомобилей Ингольштадта под маркой Audi R8. Если не-Quattro Audi R8 получит зеленый свет на возвращение, не ожидайте каких-либо кардинальных изменений по сравнению с версией all paw, поскольку модель до фейслифтинга имеет только несколько осторожных настроек по сравнению со стандартным автомобилем.
Если Audi решит не возрождать Audi R8, состоятельные покупатели должны будут связаться с Lamborghini, чтобы разместить заказ на Huracan 580-2, доступный как обычная серийная модель (то есть «обычный» для Lamborghini) в оба аромата Coupe и Spyder.
Ультра-роскошная подтяжка лица Audi A8 вернула себе прозвище Horch
Ожидается, что ответ Audi Maybach может похвастаться мощным двигателем W12.
Скромное начало Audi можно проследить до 1800-х годов, когда Август Хорх, бывший менеджер по производству Audi R8 Карла Бенца, объединился с деловым партнером Салли Херц для создания новой компании. В 1904 году он основал компанию Horch & Cie. Motorwagenwerke AG как акционерное общество, а в 1909 году он создал компанию August Horch Automobilwerke GmbH, чтобы избавиться от проблем с финансовым директором в первоначальной компании.
Поскольку он не владел правами на название «Хорьх», у него не было другого выхода, кроме как переименовать вторую компанию Audi R8. Он решил пойти с Audi по предложению сына одного из его деловых партнеров. В 1932 году Horch и Audi объединились с DKW и Wanderer и образовали Auto Union AG. После Второй мировой войны несколько руководителей высшего звена уехали в Баварию, чтобы основать компанию Auto Union GmbH, которая в конечном итоге была приобретена Volkswagen Group в 1965 году. Остальное уже история.
Перенесемся в 2018 год, и в новом отчете, опубликованном Automotive News, говорится, что Audi планирует избавиться от прозвища «Horch» для более модной версии флагмана Audi R8. Источники, говорят, что роскошная производная версия должна дебютировать с обновлением среднего размера полноразмерного седана, которое запланировано на 2-3 года.
Созданный, чтобы противостоять Mercedes-Maybach, Audi R8 будет иметь больше оборудования, чем Audi R8, без растяжения колёсной базы, как с лидером модельного ряда Daimler. В отчете упоминается «оборудование, выходящее за рамки обычного Audi R8», наряду с изготовленными на заказ легкосплавными дисками и значком «Horch» на передних крыльях или задней стойке.
Ожидается, что мощность будет поступать от двигателя V8, а также от 6,0-литрового двигателя W12 с двойным турбонаддувом VW Group, который до сих пор недоступен для A8 / A8 L. В качестве примечания, Audi объявила о текущем поколении своей жемчужины будет последней моделью Audi R8 компании, наделенной мощным двигателем. Mercedes планирует расширить модификацию Maybach за пределы Audi R8, Audi Horch будет ориентирована только на Audi R8. Исключена возможность превращения Audi R8 в отдельную марку, как это сделал Daimler в 2000-х с злополучным Audi R8 и его моделями 57 и 62.
| |
