| 
Audi RS Q8 выйдет с мощностью не менее 592 лошадиных сил
Audi RS Q8 должен быть представлен в ближайшие недели, и появилась некоторая ключевая информация о высокопроизводительном внедорожнике.
Audi в среду сообщила, что RS Q8 проедет Нюрбургринг за 7: 42,253, что является рекордом для серийных внедорожников, и есть видео, подтверждающее это. Предыдущий рекорд, установленный в 2018 году Mercedes-AMG GLC63 S , составлял 7: 49: 369.
Другие подтвержденные показатели производительности Audi RS включают время разгона от 10 до 63 км в час за 3,7 секунды и скорость 190 миль в час.
Чтобы достичь этих показателей, Audi RS опирается на тот же 4,2-литровый V-8 с двойным турбо-наддувом, установленный в последних моделях Audi RS и RS 7 Sportback . Audi RS должен иметь как минимум 592 лошадиные силы и 590 фунт крутящего момента. 8-ступенчатая автоматическая и система привода со смещением являются частью пакета.
Следует отметить, что Audi RS , корпоративный двоюродный брат Audi RS Q8, вероятно, быстрее, поскольку он имеет 670 л.с. Porsche оснащен подключаемой гибридной трансмиссией, которая должна стать будущей версией Audi RS.
Ожидается, что RS Q8 поступит к дилерам в начале 2021 года как модель 2020 года. Дебют в Лос-Анджелесе через две недели - большая вероятность.
Подключаемый гибрид Audi RS 2020 года не появится в США
Audi в понедельник представила новую гибридную модель в своем семействе Audi RS, но мы не увидим ее в Соединенных Штатах. Для нашего рынка были анонсированы только подключаемые гибридные версии Audi RS , A7 Sportback и A8 .
Подключаемый гибрид Audi RS, получивший обозначение A6 55 TFSI e, приводится в движение 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем, работающим с электродвигателем, встроенным в трансмиссию. Система развивает максимальную мощность 366 лошадиных сил 367 фунт крутящего момента, и всё это передается на колеса через систему полного привода.
Такой же силовой агрегат можно найти в подключаемых гибридах Audi RS, Q7 и A7 Sportback. Подключаемый гибрид A8 оснащен более мощным 3,2-литровым двигателем от Audi RS V-6 с двойным турбо-наддувом для компонента внутреннего сгорания, что обеспечивает максимальную мощность в 443 л.с. и 515 фунт-фут.
Несмотря на более низкую производительность, плагин-гибрид Audi RS не сутулится. Владельцы могут ожидать разгона от 10 до 62 км за 5,6 секунды, а скорость ограничена до 155 км в час. Есть литий-ионный аккумулятор емкостью 14,1 киловатт-час, который должен обеспечить около 25 миль чистого электрического движения.
Как и с большинством подключаемых гибридов Audi RS, система Audi позволяет водителю выбирать из нескольких режимов трансмиссии. В дополнение к чистому режиму EV, водитель может поддерживать определенный заряд батареи для последующего использования через режим удержания батареи. Стандартный режим - гибридный, в котором используются оба источника питания. В этом режиме Audi RS также есть возможность работать с навигационной системой для снижения расхода топлива, как правило, путем переключения на электрическое вождение в городских районах и с остановками и остановками.
Подключаемый гибридный Audi RS хорошо оборудован, поскольку он имеет обвес S Line, черные внешние акценты, 19-дюймовые колеса, красные тормозные суппорты, светодиодные фары Matrix, спортивные сиденья и цифровую комбинацию приборов. Но не расстраивайтесь, что он не появится здесь, поскольку мы, по крайней мере, наконец-то увидим Audi RS и RS 6 Avant на местной земле.
| |
