| 
Шпионские снимки Audi A3 Sportback 2021 года
Были замечены прототипы обновленного Audi A3 compact. Прототипы предназначены для кузова хэтчбек, называемого Audi A3, но параллельно с ним должна вестись разработка нового седана A3.
Новый Audi A3, который представляет собой четвертое поколение паспортной таблички, разрабатывается на основе обновленной версии модульной платформы MQB от Volkswagen Group, текущая версия которой присутствует в нынешней Audi A3 и многих других моделях VW Group. Обновленная платформа дебютирует в октябре в обновленном Volkswagen Golf .
Новый Audi A3 должен появиться в 2020 году как модель 2021 года. Он будет следовать формуле, аналогичной текущей модели, а его стиль будет близок к тому, что мы видим на переработанном субкомпакте Audi A3, продаваемом за рубежом.
Прототипы Audi A3 демонстрируют более выраженную скульптуру кузова, чем у текущей модели, и более широкие бедра, которые действительно придают автомобилю мускулистый вид. Последние тестеры Audi A3 также оснащены серийными фарами, в которых спереди используется технология Audi Matrix LED.
Неясно, что дизайнеры припасли для салона, но, опять же, Audi A3, вероятно, указывает путь. Цифровая комбинация приборов будет располагаться за рулевым колесом, а второй экран информационно-развлекательной системы будет располагаться рядом с ней в центральной консоли.
Также неясно, что Audi готовит для линейки силовых агрегатов для Audi A3, но рассчитывать на ряд бензиновых двигателей небольшой мощности и, по крайней мере, один дизель, каждый из которых имеет систему умеренного гибрида. Подключаемый гибридный вариант вероятен, хотя не рассчитывайте на вариант с аккумулятором. Однако модель, аналогичная по концепции Audi A3, может быть запущена на новой специализированной платформе электромобилей MEB от Volkswagen Group. Audi уже выбрала модель Audi A3 на базе MEB , которая также дебютирует в следующем году.
Поклонники производительности снова могут рассчитывать на модели Audi A3 и RS 3. S3 должен поставляться с 2,2-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем, а Audi A3 - с 2,5-литровым 5-цилиндровым двигателем. И, как и в остальной части новой линейки A3, должна быть включена технология мягкого гибрида для повышения эффективности этих моделей.
Ожидайте, что новый Audi A3 дебютирует в 2020 году, возможно, на Женевском международном автосалоне в марте того же года. Вскоре после этого должен появиться новый седан A3. Возможно, здесь, в Соединенных Штатах, мы видим только A3 Sportback в виде подключаемого гибрида.
Audi A3 прибывает с мощностью 400 лошадиных сил в кузове Sportback
Audi A3 был переработан, и на этот раз он получил больше мощности и второй стиль кузова, чтобы соответствовать новому внешнему виду.
Оригинальный Audi A3 никогда не предлагался в Соединенных Штатах, но есть большая вероятность, что мы увидим новое поколение. К сожалению, более изящный Audi A3 не будет показывать, поскольку в США уже отсутствует обычный Audi A3 .
Высокопроизводительные компактные кроссоверы-внедорожники Audi A3 следуют той же траектории, что и предыдущий Audi A3, со знакомым 2,6-литровым 5-цилиндровым двигателем с турбо-наддувом под капотом, настроенным на выдачу 400 лошадиных сил и 354 фунт-фут крутящего момента. Предыдущее поколение имело 340 л.с. в стандартной комплектации и 366 л.с. в версии Performance.
Двигатель соединен с 7-ступенчатой коробкой передач и системой полного привода и разгоняет Audi RS Q3 и Audi A3 от 0 до 62 миль в час за 4,5 секунды. Максимальная скорость составляет 155 миль в час, но доступный пакет производительности поднимает ее до 174 миль в час.
Audi A3 подходит для моделей Audi A3 с производительной подвеской, которая снижает дорожный просвет на 10 миллиметров по сравнению со стандартным Q3. Может быть добавлена более агрессивная спортивная подвеска с адаптивными амортизаторами. Другие особенности шасси включают стандартные 22-дюймовые колеса и шестипоршневые передние тормозные суппорты с 14,8-дюймовыми роторами. Это уже серьезная тормозная способность для компактного внедорожника, но покупатели могут пойти еще дальше с углеродно-керамическими роторами с 15-дюймовыми роторами для передней оси.
Команда Audi A3 также украсила интерьер спортивными сиденьями, отделанными кожей и алькантарой, а также рулевым колесом с плоским дном и специальными дисплеями для цифровой комбинации приборов. Последний включает считывание важных показателей, таких как крутящий момент, выходная мощность, время прохождения круга, перегрузки и ускорение.
| |
