| 
Audi заявляет, что скоро появится экстра-роскошная модель Audi A8
Хотя Audi A8 сегодня является лучшим седаном Audi, на подходе еще более роскошная версия. Немецкий люксовый бренд подтвердил в четверг новую «особенно роскошную и престижную производную».
Это корпоративный знак того, что в семействе Audi A8 появится что-то действительно необычное . Хотя компания подтвердила наличие автомобиля, она не предоставила никакой другой информации о том, чего нам следует ожидать от более премиального Audi A8. Однако мы не в первый раз слышим о том, чтобы такая модель ожила.
В сентябрьском отчете говорится, что Audi занята подготовкой к возрождению бренда Horch . Возрождение значка Horch может однажды стать конкурентом Mercedes-Maybach, который также является суббрендом для самых роскошных автомобилей Mercedes-Benz. Если Horch вернется, Audi A8 кажется очевидным выбором. Сегодня Mercedes-Maybach продает седан на базе S-класса. Вскоре появится внедорожник на базе Audi A8 GLS. Horch может придерживаться аналогичной стратегии.
Потенциальный Audi A8 Horch, вероятно, будет включать в себя некоторые особые значки, гораздо более качественные материалы интерьера и первоклассные силовые агрегаты. Скорее всего, это будет 6,0-литровый W-12 с двойным турбонаддувом от Bentley.
По слухам, Audi представит значок в ближайшие два-три года. Однако в четверг бренд не представил никаких сроков появления ультра-роскошного Audi A8.
Мы также увидим подключаемый гибрид Audi A8 как отдельное новое дополнение к линейке A8. Audi ранее подтвердила, что в ближайшем будущем Audi A6 и Audi A7 также получат подключаемые гибридные силовые агрегаты . Всего до 2023 года бренд планирует потратить 15,6 млрд долларов на электрификацию, цифровизацию и технологии самоуправления.
Audi A8 2020 объявлен первым из подключаемых гибридов Audi следующего поколения
После многих лет обещаний Audi наконец-то готова выпустить подключаемые гибридные версии Audi A8 своих основных моделей по всему миру.
Audi A8 будут оснащены подключаемым гибридным силовым агрегатом следующего поколения автопроизводителя, и первый из них был подтвержден во вторник как Audi A8. Другие будут включать модели на базе A6, A7 и Audi A8.
Длинное название Audi A8 представляет новый формат, который Audi использует для своих подключаемых гибридов, поскольку предыдущий значок e-tron теперь зарезервирован исключительно для моделей с аккумулятором, таких как e-tron и предстоящий e-tron Sportback .
Трансмиссия Audi A8 между тем состоит из 2,0-литрового рядного 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом, работающего в сочетании с электродвигателем, интегрированным с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Система развивает пиковую мощность в 367 лошадиных сил, и вся эта мощность передается на четыре колеса через стандартную систему полного привода. Для эффективности привод обычно передается только на передние колеса, но может быть разделен на задние колеса, когда требуется дополнительное тяговое усилие.
Audi заявляет, что разгон Audi A8 до 100 км / ч составляет 5,3 секунды, а максимальная скорость Audi A8 - 148 миль в час.
Батарея емкостью 14,1 киловатт-часа способна удерживать достаточно заряда для электрического диапазона, приближающегося к 25 милям. Однако, когда работает только электродвигатель, мощность ограничена 140 лошадиными силами, а максимальная скорость - 84 милями в час.
Как и в случае с большинством подключаемых гибридов Audi A8, система Audi позволяет водителю выбирать из нескольких режимов трансмиссии. В дополнение к чистому режиму EV, водитель может поддерживать определенный заряд батареи для последующего использования через режим удержания батареи. Стандартный режим Audi A8 - гибридный, в котором используются оба источника питания. В этом режиме также есть возможность работать с навигационной системой для снижения расхода топлива, обычно за счет переключения на электрическое вождение в городских районах и с остановками и остановками.
Поставки Audi A8 в Европу начнутся осенью. О доступности в Соединенных Штатах, а также о важнейших показателях экономии топлива EPA будет объявлено позже.
| |
