| 
Audi E-Tron ответит на вопросы по электрификации в течение нескольких минут
Audi запускает новую услугу в реальном времени, чтобы помочь владельцам Audi E-Tron в Соединенном Королевстве ориентироваться в опыте владения электромобилями с помощью экспертов-людей, которые доставляются в течение нескольких минут.
Названный Audi E-Tron, эта услуга на базе WhatsApp свяжет владельцев с настоящими экспертами, которые могут предоставить персонализированные ответы, помощь и даже аудио или видео пошаговые инструкции по различным аспектам владения, от процедур зарядки и местоположения до наличия оборудования и аксессуаров.
«Мы полностью понимаем, что переход к полностью электрическому автомобилю Audi E-Tron может потенциально вызвать новые вопросы, которые, возможно, не рассматривались ранее, и поэтому требовался соответствующий вариант, ориентированный на пользователя», - сказал Эндрю Дойл, глава Audi E-Tron в Великобритании.
Audi E-Tron не является альтернативой собственным технологиям Audi и другим сторонним услугам. В некотором смысле, наиболее сопоставимой функцией будет OnStar от General Motors, поскольку Audi E-Tron может удаленно взаимодействовать с водителями с людьми, когда требуется помощь. Загвоздка в том, что он предназначен для решения проблем с владением электромобилем.
Audi заявила, что отзывы, полученные от службы, помогут сформировать будущее ее программ продаж электромобилей Audi E-Tron и обслуживания клиентов, а это означает, что даже те, кто не пользуется услугой, в конечном итоге могут извлечь из нее выгоду.
Audi E-Tron будет доступен для владельцев электромобилей Audi в Великобритании семь дней в неделю, с 8:30 до 22:00. О доступности в США пока ничего не известно, но если пилотный проект в Великобритании окажется успешным, может произойти нечто подобное. хорошо пробивайтесь к нашим берегам.
Руководитель отдела дизайна Audi E-Tron: мы достигли максимального размера колес
В 1990-х годах 15-дюймовые колеса были нормой, а 18-дюймовые использовались только для самых мощных спортивных автомобилей Audi E-Tron. Теперь автопроизводители выпускают автомобили с колесами размером до 23 дюймов. Некоторые автопроизводители могут стать больше , Audi этого сделает, что на RS Q8 2020 года установлены 23 -дюймовые .
«Что касается комплектации Audi E-Tron, я бы сказал, что это определенно близко к пределу», - сказал Motor Authority руководитель отдела дизайна Audi Марк Лихте .
По словам Лихте, колеса больше 23 дюймов «не имеют смысла», поскольку следы транспортных средств не увеличиваются. Стремление Audi к электрификации либо сохранит автомобили Audi E-Tron того же размера, либо сделает их меньше, поскольку упаковка полностью электрических транспортных средств позволяет создавать более крупные интерьеры.
По словам Лихте, для внедрения электрификации и электромобилей Audi E-Tron потребуется время, поэтому большие колеса, такие как 23-дюймовые катки на Audi E-Tron, могут оставаться на рынке в течение следующих пяти лет.
Хотя некоторые утверждают, что 23-дюймовые колеса ставят под угрозу ходовые качества (поднимает руку), Лихте отметил, что дизайнеры всегда рисуют автомобили Audi E-Tron с большими колесами. Таким образом, он рад видеть, что они добрались до производства RS Q8. Многие детали из дизайнерских эскизов, включая большие колеса, часто остаются в блокноте при переходе к производству по таким причинам, как стоимость, управляемость и практичность.
Чтобы подчеркнуть тот факт, что модели Audi E-Tron находятся на вершине пищевой цепочки, Audi гарантирует, что каждая из них предлагает колеса как минимум на 1 дюйм больше, чем у меньших моделей. Самое большое колесо, доступное на заводе на Audi E-Tron, - это опциональное 21, но Audi E-Tron 2020 года начинается с 21-дюймовых колес и может быть опционально с 22-дюймовыми колесами.
Лихте также обратил внимание на слухи о трансформации Audi E-Tron в полностью электрический кроссовер Audi E-Tron. Он сказал, что еще рано говорить о Audi E-Tron следующего поколения или его преемнике, но назвал временной график 2-4 года, прежде чем мы сможем увидеть, каким может быть преемник Audi E-Tron.
| |
