| 
Audi E-Tron, по слухам, выйдет на рынок 2022 года
Автопроизводители продолжают переход от газовых двигателей к чистым электромобилям Audi E-Tron. Такие компании, как VW , BMW и Jaguar , уже взяли на себя обязательства по выпуску ряда электрических и электрифицированных транспортных средств в ближайшие несколько лет. Согласно новому отчету, Audi, которая не останется в стороне от зеленого движения, планирует представить полностью электрический спортивный автомобиль к 2022 году.
В интервью Auto Motor Und Sport член правления Audi Питер Мертенс предположил, что Audi E-Tron с батарейным питанием появится на рынке всего через несколько лет. Он поделится своей платформой с грядущим Porsche Mission E , но будет иметь несколько уникальных элементов стиля.
«Сила группы в том, что мы можем разделить работу по отдельным технологиям», - сказал Мертенс. «Это относится не только к приводам, но и к отдельным компонентам. В PPE (Premium Platform Electric), например, Porsche отвечает за задний мост. Мы очень много говорим о спортивности, автоспорте, но также и о таких транспортных средствах. как задуманный - назовем его - Audi E-Tron ».
Так называемый Audi E-Tron позаимствует дизайнерские решения у новых концептуальных автомобилей, таких как Q8 , а также у уходящего R8 E-Tron и других электромобилей Audi до него. Это будет элегантный четырехдверный автомобиль в стиле купе (потенциально внедорожник, такой как Audi E-Tron, изображенный здесь) с такими внешними элементами, как решетка радиатора с одной рамой, гладкие светодиодные фары и агрессивные колесные арки, среди прочего.
Предстоящая Audi E-Tron, использующая ту же платформу, что и Porsche Mission E, будет одновременно эффективной и мощной. По слухам, Porsche будет иметь мощность более 600 лошадиных сил (447 киловатт), полный привод и предполагаемую дальность полета в 310 миль (500 километров). Audi должна увидеть аналогичные характеристики производительности, если не чуть ниже более премиального Porsche, когда, как мы надеемся, дебютирует где-то в 2022 году.
Audi строит полностью электрическую версию Audi E-Tron
Audi E-Tron, скорее всего, будет продаваться исключительно в Китае.
К настоящему времени уже известно, что 2018 год станет годом, когда Audi расширит свой самый маленький кроссовер, чтобы создать Audi E-Tron, адаптированный к китайскому рынку. Ходят слухи, что вариант с длинной базой в дальнейшем потеряет свой двигатель внутреннего сгорания, что приведет к появлению полностью электрической версии E-Tron, которая, как и модель с традиционным двигателем, будет доступна только в Народной Республике.
Мало что еще известно о Audi E-Tron (название не подтверждено), но, очевидно, его аккумуляторная батарея будет иметь достаточно заряда, чтобы позволить кроссоверу с нулевым уровнем выбросов проехать до 310 миль (500 километров) между двумя зарядками.
Стандартный Audi E-Tron для Китая получит обычное трио двигателей: трехцилиндровый 1.1 TSI и четыр`хцилиндровый 1.4-литровый и 2.0-литровый агрегаты TFSI. Они будут подключены к шести-ступенчатой механической коробке передач, или к семиступенчатой коробке передач. Привод будет стандартным, но более дорогие версии получат цепкую систему Audi Quattro AWD. Неизвестно, будет ли Audi E-Tron также использовать установку «все лапы» или она будет работать только с передним приводом.
Audi удлиняет колесную базу Audi E-Tron, неудивителен, учитывая, что китайские покупатели по-прежнему испытывают слабость к моделям, которые обеспечивают больше места для ног сзади, без необходимости переходить к следующей модели в линейке. В этом случае рассматриваемая модель должна быть Q3, которая должна появиться в новом поколении в 2018 году. Ожидайте, что расстояние между двумя осями Audi E-Tron увеличится на 5 сантиметров по сравнению с 2601 миллиметром (102,4 дюйма) обычного модель.
Учитывая, что Volkswagen Group объявляет о напряженной повестке дня в области электромобилей после дорогостоящего выпуска Dieselgate, вполне логично, что премиальный бренд Audi хочет электрифицировать Audi E-Tron. Самой большой электрифицированной моделью с четырьмя кольцами станет подключаемый гибридный A8, который, вероятно, предоставит свою трансмиссию Q8 .
| |
