| 
Audi A6 2020 дороже Q7
Американские покупатели автомобилей Audi A6, многие из которых были искренними энтузиастами, заявили, что хотят возвращения Audi A6. Audi готова поставить, но это будет стоить приличных денег.
В пятницу немецкий автопроизводитель заявил, что Audi A6 2020 года выпуска будет стоить 66 895 долларов, когда он появится в дилерских центрах на следующей неделе. Это больше, чем стартовая цена более крупного и просторного внедорожника Audi A6 - 54 545 долларов.
Базовая цена Audi A6 указана за модель Premium Plus. Хотите более функциональную модель Prestige? Это будет 71395 долларов. Седан Audi A6 2020 года стоит 59 595 долларов в сопоставимой спецификации Premium Plus, но Allroad очень хорошо оснащен пневматической подвеской, четырехзонным контролем, светодиодными фарами или задними фонарями.
Представитель Audi A6 Марк Данке сообщил Motor Authority, что в США не будет доступна более низкая модель Premium.
Audi A6 выглядит как Audi A6, который только что вернулся из спортзала, с его контрастно окрашенными рокерами и крыльями, широкой решеткой радиатора Allroad и задним диффузором.
Внутри Audi A6 большой панорамный люк на крыше позволит свету проникнуть внутрь. В нем будет установлена информационно система Audi A6 с тремя экранами, благодаря чему приборная панель будет ощущаться как нечто похожее на космический шаттл благодаря 12,3-дюймовому блоку цифровых датчиков и 10,2-дюймовому экрану. для информационно-развлекательной системы и 8,6-дюймовый сенсорный экран для управления климатом. Audi заявила, что Audi A6 может перевозить до 30 кубических футов активного (в отличие от сидячего) оборудования за задними сиденьями.
Пневматическая подвеска Audi A6 с четырьмя углами (отличительная черта Allroad на базе Audi A6 первого поколения в начале 2000-х годов) поднимает Audi A6 на 1,8 дюйма выше седана A6 с дорожным просветом до 7,3 дюйма. Для спортивного вождения режим Dynamic опустит A6 Allroad на 0,6 дюйма. Водитель, планирующий взять Audi A6 на бездорожье, по достоинству оценит контроль спуска с холма, помощь по углу наклона (он отображает угол фургона на информационно-развлекательном экране) и доступное рулевое управление всеми колесами (опция).
Автоматическое экстренное торможение Audi A6 с обнаружением пешеходов является стандартным, как доступны адаптивный круиз-контроль, система камер объемного обзора, распознавание дорожных знаков, мониторы слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади.
В будущих интерьерах Audi A6 будут все экраны, без кнопок и с использованием дополненной реальности
Жесткие кнопки, которыми легко управлять наощупь и на ощупь, также могут быть внесены в список исчезающих видов в Audi A6.
Новейшая информационно система Audi A6 немецкого автопроизводителя MMI Touch Response состоит из 12,3-дюймового блока цифровых датчиков, 10,3-дюймового сенсорного экрана для информационно-развлекательной системы и 8,6-дюймового сенсорного экрана для управления климатом. В текущих A8 , A7, A6, Q8 и предстоящем Q7 2020 года есть несколько кнопок , хотя есть ручка регулировки громкости для радио.
Марк Лихте, руководитель отдела дизайна Audi A6, сообщил Motor Authority, что следующим шагом будет проекционный дисплей с дополненной реальностью. С внедрением этой технологии следующего поколения кластер цифровых датчиков станет меньше и будет отображать меньше информации. Два экрана в центре приборной панели со временем сольются в один большой экран, если видение будущего Лихте воплотится в жизнь.
Сегодняшняя установка имеет реальную ручку громкости, Лихте сказал, что в будущем Audi A6 кнопок больше не будет. Традиционная ручка регулировки громкости исчезнет, но останется какая-то альтернатива, скорее всего, качелька регулировки громкости на рулевом колесе , кто хочет использовать сенсорный экран или голосовое управление.
Изменится не только интерьер Audi A6. Электромобили изменят внешний вид Лихте и его команды. Кроссовер Audi A6, выпущенный в этом году, и кроссовер Audi A6 Sportback 2020 года, подобный купе, показанный в прошлом месяце на автосалоне, выглядят как большинство кроссоверов-внедорожников с бензиновым двигателем, дьявол кроется в деталях.
Пропорции обоих Audi A6 полностью электрических кроссоверов отличаются от моделей Audi с бензиновым двигателем. Колесная база длинная, а свесы очень короткие. Audi может проектировать автомобили таким образом, потому что электромобили не нужно упаковывать вокруг двигателя внутреннего сгорания. Лихте сказал, что это начало, но изменения дизайна начинаются как эволюция, а не революция, чтобы не шокировать потребителя.
Примерно через четыре года дизайн электромобилей Audi станет революционным с большими конструктивными изменениями. Самым большим изменением станет дорожный просвет. Будущие электромобили Audi A6 (вероятно, начиная с грядущего Audi A6 на базе Porsche Taycan) будут иметь чрезвычайно низкую высоту езды с низкими полами (относится к днищу автомобиля) для автомобилей, хотя кроссоверы-внедорожники сохранят более высокую высоту езды. и места для сидения.
Это изменение Audi A6 улучшит аэродинамическую эффективность и дальность полета.
Audi A6, который должен появиться к концу 2020 года, присоединится в демонстрационном зале немецкого автопроизводителя к полностью электрическому автомобилю, схожему с Audi A6 по размеру и пропорциям. Его не следует путать с Audi A6 2020 года. Audi планирует выпускать электромобили Audi A6, похожие на купе, как в автомобильной, так и в кроссоверной форме.
| |
